Компютърни вицове
Всякакви шеги за компютрите и хората които ги използват, лафове за софтуер и хардуер, майтапи за програмисти и разработчици, бисери за интернет, скайп, фейсбук, уиндоус, линукс и всичко свързано с компютрите.
В тази категория има 4396 вица, разпределени в 294 под-страници.
На конкурса за най-умно куче победи куче, което само пуснало заявката си за участие по Интернет.
Яко пиян програмист се прибира, а жена му почва да се кара:
- Ах, ти такъв....
Той я поглежда мрачно и казва:
- Още един път да ping-неш и те убивам!
Онлайн лечение на интернет-зависимост.
"Windows, обичам те!" - нешно прошепна сисадмина, галейки с ръка копчето reset...
По ника посрещат, по IP-то изпращат.
На едно компютърно изложение шефът на Microsoft Бил Гейтс направил следното сравнение между компютърната и автомобилната индустрия. Ако General Motors развиваше своята технология със същите темпове, с които се развива компютърната индустрия, всички сега щяхме да караме кола, струващи по $25 с разход на гориво 4 литра на 1500 километра.
В отговор на този коментар компанията General Motors публикува следното съобщение:
Ако General Motors развиваше технологията си по същия начин, както Microsoft, днес всички щяхме да караме коли със следните характеристики.
• Без никаква видима причина колата ви щеше да катастрофира поне два пъти на ден.
• При всяко освежаване на пътната маркировка щяхме да си купуваме нови коли.
• От време на време колата ви щеше да спира ей така, без никаква видима причина, при което вие трябваше да я рестартирате, за да продължите.
• При някои маневри като "завой наляво" например, колата ви щеше ненадейно да блокира. Единственият изход от това положение щеше да бъде повторно инсталиране на двигателя.
• Колата ви щеше да се използва само от един човек. По желание тя да се ползва от повече потребители, трябваше да си купувате "Кола95" или "КолаNТ", но тогава щяхте да плащате за всяко допълнително място в колата.
• Macintosh щеше да създаде кола, която да работи със слънчева енергия, да бъде по-надеждна, пет пъти по-бърза и по-лесна за управление, но щеше да може да върви само по 5 процента от пътищата.
• Датчиците за температурата на водата, за нивото на маслото и за акумулатора щяха да бъдат заместени от една-единствена обща предупредителна светлина с надпис "по подразбиране за цялата кола".
• Седалките на колата щяха да изискват хората да имат еднакви задници.
• Системата от защитни въздушни възглавници щеше да пита "Сигурни ли сте?", преди да се задейства.
• От време на време без никаква видима причина вашата кола щеше да се самозаключва, оставяйки ви навън и щеше да отказва да ви пусне вътре. Единственият изход от тази ситуация щеше да бъде едновременно да вдигнете бравата на лявата врата, да завъртите ключа и да пипнете антената.
• При всяко пускане на пазара на нов модел кола това щеше да налага потребителите да се учат да шофират наново, защото нито един орган за управление нямаше да работи както при по-стария модел коли.
• За да загасите двигателя, щяхте да натискате бутона "Старт".
Предложение за усъвършенстване на Windows:
Нека системата създаде не само директории: "Му dосumеnts", "Му рiсturеs" и "Му musiс", а и "My crack" и "Му роrnо".
Юникса вземи са себе си, дос-а раздели с приятел, а уиндоуса дай на врага.
Пиша програми с материали на клиента...
- Каква е разликата между Бил Гейтс и България?
- Бил Гейтс има десет пъти повече валутни запаси.
От чат:
- Where are you from?
- I'm from U.S.
- FROM MY ASS????
Върви програмист със сина си в зоопарка. Като стигнали до пингвините детето казало:
- Тате, тате, виж - линукси!
Системен администратор- вирус, който се лекува с бира.
Ако шофьорите ги взимаха на работа като програмисти, то ето
как щеше да изглежда една обява:
Длъжност: шофьор
Изисквания: професионални навици на управление на леко- и
тежкотоварни автомобили, тролеи, трамваи, влакове на
метрото, трaктори, багери, БМП и съвременни леки/тежки
танкове, на въоръжение в страните НАТО.
Навици за ралийно и екстремално управление са задължителни.
Опит във Формула-1 - препоръчва се.
Знания и опит в ремонт на бутални и роторни двигатели,
автоматични и ръчни трансмисии, системи за запалване,
бордови компютри, ABS, GPS и автомобилини аудио системи на
водещи световни производители - задължително.
Опит в провеждане на тенекеджийски и бояджийски работи -
плюс.
Кандидатите трябва да притежават сертификати от BMW, General
Motors и Bosch, а също и дипломи за участие в големи
международни ралита, но не по-стари от 2 години.
Заплащанe: 300-500 лева, определя се в зависимоста от
резултата на интервюто
От сайт за запознанства.
Образование:
- Висше.
ICQ:
- Не знам, но "сигОрно" е доста високо.